こんにちは。
No,ぽた No,Life です。
この記事は自転車処ぽたりんぐぅが
自転車について独断と強めの偏見で
自由に語っていくメディアです！
３回連続「ブルホーンハンドル」の
今回は最終回！
ここまで読んでくれたあなたは
ブルホーンカスタムしたくなる？！
ブルホーンハンドルの形状
一言でブルホーンハンドルといっても
実は様々な形状があります。
今回は大きく３つに分類して
ご紹介してみようと思います。
定番の形状を押さえてくれている
NITTOさんのカタログをお借りして
ご説明します。
まずは、RBー018
NITTO RB-018 引用元：NITTO WEBカタログ
一番オーソドックスな形状です。
次に出てくるRB021のように
ドロップしておらず、
先端が上方に曲がっており、
ブレーキレバーなどセットしやすい
一番扱いやすいハンドルです。
次に、RB-021
NITTO RB-021 引用元：NITTO WEBカタログ
ハンドルの付け根から下側へ
傾斜しており深い前傾姿勢が取れる
競技用ハンドル。
ビアンキ レプレ ブルホーンハンドル化 STIレバー ｘ ブルホーンハンドル ｘミニベロ
先端にブレーキレバーをセットしやすく、
ハンドルポジションが高い場合に
調整用に使ったりも。
最後は RBー００６
平面的なハンドルで、
個人的にはあまり出番がない。
ピストバイクのオーナーさんが
たまに使ってるのをみますね。
先端処理は忘れずに！！
気になるのは ブレーキ と シフター の取り付け
ブルホーンハンドルを取り付けるとき
に悩まされるのは、
ブレーキとシフターの取り付け。
特に一番気を遣う点でもあります。
実例を挙げてご紹介します。
デュアルコントロールレバー ｘ ブルホンハンドル
ブルホーンハンドルｘデュアルコントロールレバー
自転車処ぽたりんぐぅが得意とする
ブルホーンハンドルｘＳＴＩレバー。
写真の車は油圧ディスクブレーキ車です。
ブレーキから手を放さずにシフト操作が
できるロード界の画期的発明品。
旋盤、フライス盤を駆使した作業が
必用となりますが、
やはりＳＴＩレバーが使えるメリットは
相当大きいですね。
普通のショップさんではできないかと。
エアロブレーキレバー ｘ ブルホーンハンドル
ブルホーンハンドル ternCrest エアロレバー
シンプルなハンドル周りが好きな
オーナーさんに選んでいただく事が多い
エアロブレーキ（オポジットレバーとも）。
ＴＴバイクなどに使われる
シンプルなレバーです。
シフトレバーを別につけないといけないですが
ブレーキレバー周りのシンプルさから
好まれる方もおおいです。
ＳＴＩと比べて予算的にも優しめです。
ギドネットレバー ｘ ブルホーンバー
ブルホーンハンドル ギドネットレバー バーエンドコントローラー
クラシックなイメージのギドネットレバーも
根強い人気があります。
スチールフレームとの相性は抜群。
ドロップハンドル ｘ
ハンドレスト ｘ
ギドネットレバー
なんて組み合わせも。
変速機との相性が悪いので、
バーエンドシフターやボトムレバー式
と組み合わせるのが良いですね。
ラピッドファイヤ・ブレーキレバーｘブルホーンハンドル
ブルホーンレバー ｘ ラピッドファイア
細めのハンドルにフラットハンドル用の
機材をセットしてしまえます。
ハンドルバーやテープ以外は
今の部品が流用できるので
ちょっと試してみたいって方にはおすすめ。
ただし、ハンドル幅が狭くなって
ブレーキが握りにくいなど
それなりのデメリットもあるので
十分に注意が必要です。
ちょっと上げるだけでもいろいろありますね。
ブルホーンハンドルは先端が
進行方向へ向いているので注意が必要です。
DIYでされた方などに見受けられますが、
ワイヤーが無駄に飛び出しているなど
「引っ掛かりのリスク」に配慮できてない
カスタムはやめたほうが良いです。
施工例いろいろ。
クロスバイクのブルホーンハンドル化
ビアンキローマ クロスバイクブルホーンハンドル化 STIレバー ｘ 油圧ディスクブレーキ ｘ ブルホーンハンドル
写真の自転車はビアンキのローマ。
油圧ディスクでもブルホン化可能です。
愛着を持って大事に乗ってきたクロスバイク、
買い替えるのは気が引けるな、
って時にブルホーンハンドル化がおすすめ。
ハンドル形状が変わると
全く違う自転車に生まれ変わります。
Tyrell FX ｘ ブルホーンハンドル
タイレルFX ｘ ブルホーンハンドル フォルディングバイクｘブルホーンハンドルｘSTIレバー
ミニベロロードといえば「Tyrell」（タイレル）
香川県さぬき市にあるミニベロブランドです。
ドロップハンドルモデルが多いですが、
ブルホーンハンドルにすると
肩の力が抜けてリラックスしたライドが
楽しんでいただけそうですね。
折りたたみ方もフォローいたします。
通勤ロードバイク ｘ ブルホーンハンドル
アンカーロードバイク ブルホーンハンドル ｘ STIレバー（シフターサイド引き出し）
ブリヂストンアンカーのロードバイク。
通勤用にブルホンハンドル化を
ご依頼いただきました。
周りの人間も気ぜわしくなっている
通勤時間帯。
ブレーキがしっかり握られる安心感は
ブルホーンハンドルならではですね。
ミニベロ ｘ ブルホーンハンドル
グレイシア ｘ ブルホーンハンドル化 ミニベロｘブルホーンハンドルｘSTIレバーｘ油圧ディスクブレーキ
写真の自転車はライトウェイのグレイシア。
太めのタイヤにディスクブレーキ装備で、
街中のライドから、プチロングライドまで
幅広く活躍します！
ブルホーンハンドル化することで、
さらに遊びの範囲を広げていただきました。
まとめ。肩のチカラを抜かせてくれます。
ブルホーンハンドルは、
無駄なストイックさやリキミを
うまく取っ払って、
リラックスした中にも
スポーツ車本来の楽しさを見つけられる
そんなポタリング派に最高のハンドルです。
あなたがもしも、ロードバイクに疲れたな。。。
なんて思ってたら部品はほぼ流用できますので
一度ご相談ください。
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