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堺市駅前の自転車屋「自転車処ぽたりんぐぅ」
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「Tyrell ギャラリー」

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メイド イン さぬきのミニベロ
「Tyrell」の施工例ギャラリー

「Tyrell」ホームページ

自転車処ぽたりんぐぅ

JR阪和線「堺市駅」降りてすぐにある自転車店です。

2010年にオープン以来、一般車から、スポーツバイクの販売、修理、スポーツバイクのカスタム、特にミニベロのカスタムは施工例1000件以上。
オリジナルキャリアや自転車用レザーアイテムの製作販売も。

自転車を主役にせず遊ぶ。

をコンセプトに、様々な自転車の楽しみ方をご提案します!

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potteringood

大阪府堺市の自転車屋。
bicycle + what I like
自転車を主役にせず、
あなたの好きな事を引き立てる名脇役に。
自転車+カメラ、自転車+カフェ、自転車+本、自転車+古墳…
あなたは自転車に何をプラスしますか?
さらに、
自転車を引き立てるカスタムも
結構得意です!

トーキョーバイクLEGER(レジェ)を ご用意させていただきましたー! 通勤用にとの事でシンプルな トーキョーバイクLEGER(レジェ)を
ご用意させていただきましたー!  通勤用にとの事でシンプルな
シングルギアのモデルをご提案!  堺の街の平坦なエリアを走れるオーナーさん、
構造的に抵抗の少ないシングルギアが
ちょうどいい感じを実現してくれます。  今回はSサイズとMサイズの
ちょうど真ん中の身長のオーナーさん。  こんな時、皆さんならどちらを選びますか?  色んなアプローチがあり
どれが正解ということはないのですが、
お話を聞いているとSサイズが
今回の最適解だなと判断しました。  ただし、デザインの特性上
ハンドル位置が低くなりすぎるので
ステム交換でゆったり、リラックスできる
ちょうどいいポジションに設定。  「電動自転車に乗ってるみたいに進むよー。」  と感想をおしえていただきました!  通勤時間をポジティブに楽しめる。
そんなお手伝いが自転車にできるなら
1日のクオリティも上がりそうですね!!  #トーキョーバイク #シングルギア #スチールバイク #堺市 #自転車処ぽたりんぐぅ
ライトウェイのスタイルスをご用意させていただきました! クラシカルなデザインが楽しめる スチールバ ライトウェイのスタイルスをご用意させていただきました!  クラシカルなデザインが楽しめる
スチールバイクです。  ノースロード風のハンドルバーは
ちょうど良いスポーツポジションが取れ
普段の街乗りにスポーツ要素を加えてくれます!  今風のゴテゴテしたデザインのスポーツバイクに
ちょっと抵抗感がある方は是非試してみてください!
ぽたりんぐぅではスタイルスの試乗車を
ご用意しております!  もちろんカスタムベースにも超優秀。
ドロップ化してもよし、ブルホーン化してもよし、
プロムナードハンドルで優雅に走るのもよし。
フロントバスケットにリアキャリアとパニアバックなど
遊び道具を載せるカスタムもよし。  いい意味でクセがないので
どんな楽しみ方にも対応しますよ!  ブログの記事でもスタイルの楽しみ方を
提案しています。
是非ご覧下さいね!  #ライトウェイ #スタイルス #クロモリ #堺市駅 #自転車処ぽたりんぐぅ
ダホンのK1をご用意させていただきました! 言わずと知れたダホンの コンパクト、軽量モデル。 1 ダホンのK1をご用意させていただきました!  言わずと知れたダホンの
コンパクト、軽量モデル。  14インチのタイヤで
折りたたみサイズのコンパクトさが魅力です。  特にメリット、デメリットの差が
大きいのがこのシリーズの特徴ですが
輪行のしやすさや収納性など
メリットを活かして運用すれば
かなりのアドバンテージがある車です!  タイヤもK3よりは太めになっており
標準タイヤでも十分に快適に楽しめそうです。
乗り続けて、衝撃がキツイな〜と感じだしたら
ビックアップルかにチャレンジしてくださいね。  もちろん、スポークの組み替えもさせていただき
万全の体制で納車させていただいています!
写真にもあるように標準のスポークの組み方では
スポークへのストレスが不安定になり
おそらくいい影響は出ないであろうとの配慮です。  あくまで経験則に基づく判断ですが
効果はかなり期待できると思います。  #ダホンk1 #折りたたみ自転車 #堺市駅 #ミニベロカスタム #自転車処ぽたりんぐぅ
ミニベロには太いタイヤがいいんじゃない? 少し前に自転車をお買い上げの方のミニベロには 比較的細い ミニベロには太いタイヤがいいんじゃない?  少し前に自転車をお買い上げの方のミニベロには
比較的細いタイヤを履いているものが
多かったのではないでしょうか?  確かにナロータイヤは高圧仕様ですので、
抵抗も軽く軽快に走れます。  でも、反対にミニベロ特有のデメリット、
衝撃の伝わりやすさを増大させてしまいます。  ミニベロロードのような極端な仕様を目指すなら
ナロータイヤ、高圧タイヤでもいいですが、
そうでなければデメリットも多く考えないといけないですね。  ぽたりんぐぅではミニベロには出来るだけ
太めのタイヤをご提案しています。
街をのんびりはしる、ポタリングを楽しむ、
と言ったユーザーさんには、一般論として
太いタイヤが有効に働いてくれるでしょう。  今回は姿勢を起こしたいと言う
ご希望もありましたので
ハンドルポジションと柔らかめのサドルも
合わせてご提案させていただきました!  自転車は自由度の高い乗り物です。
細かく自分にあった仕様を追い求めていくのも
楽しいですね。  #ミニペロカスタム #堺市 #自転車処ぽたりんぐぅ #折りたたみ自転車 #ミニベロ
3月の営業予定です! よろしくお願いします! #自転車処ぽたりんぐぅ #堺市駅 #タイレル #ラ 3月の営業予定です!  よろしくお願いします!  #自転車処ぽたりんぐぅ #堺市駅 #タイレル #ライトウェイ #トーキョーバイク
メガネケース(丸型)をご用意させて頂きました! いつもお世話になってる 高石のログアウトのマスター メガネケース(丸型)をご用意させて頂きました!  いつもお世話になってる
高石のログアウトのマスターさんへ。  試作品で採用していた
おにぎり型のものの別バージョン。  まだまだ未発売段階ですが
いくつか声をかけていただいていて
ありがたいお話です。  材料の仕入れ先などが
安定すれば定番化していけるかなと。  #堺市駅 #自転車処ぽたりんぐぅ #ミニベロ #レザークラフト #自転車カスタム
少し前にお求めいただいた ライトウェイのグレイシアに パニアバックをつけたいとのご相談を いただきま 少し前にお求めいただいた
ライトウェイのグレイシアに
パニアバックをつけたいとのご相談を
いただきました!  ミニベロにキャリアをつけるのは
なにも難しくないのですが、
パニアバック用にとなると注意が必要です。  ミニベロはフレームの設計上、
リアセンターと言うBBからリアの車軸までの
距離が短くなります。  そのせいで普通にキャリアをつけると
かかとがバックと干渉してしまう
トラブルが起きてしまいます。  ミニベロにワイドレンジのスプロケットを
導入する際にも関連してくる
寸法的な制約のひとつですね。  そのため、後方へ少しずらした設計の
キャリアを選んであげる必要が出てきます。  意外と皆さん気づかない盲点ですね。  #ライトウェイ #グレイシア #堺市駅 #ミニベロカスタム #自転車処ぽたりんぐぅ
ライトウェイのシェファードをブルホーンハンドル化! ライトなスポーツ感覚でスポーツバイクを楽しむ ライトウェイのシェファードをブルホーンハンドル化!  ライトなスポーツ感覚でスポーツバイクを楽しむ
街乗りにぴったりのハンドルスタイルです。  #自転車処ぽたりんぐぅ #ライトウェイ #自転車カスタム #ブルホーン #堺市
ライトウェイのシェファードを ブルホーン化させていただきました! 以前に通勤特化型と言う事で、 プ ライトウェイのシェファードを
ブルホーン化させていただきました!  以前に通勤特化型と言う事で、
プロムナードハンドル&フロントラックで
かなり、ゆったり走れる車になっておりました。  それはそれで良かったのですが、
スポーティーに楽しむ方向へシフトしたいとのご相談でした。
同じ車両でもオーナーさんのニーズに合わせて
ここまで表情が変わると言うところも楽しんでみてください。  今回の特徴は
久しぶりにシャローハンドルからブルホーンハンドルへ
カスタムするスタイルで制作しています。
この方法の利点はSTIレバーとの相性が良くなります。  ブルホーンも色々なスタイルがありますが、
ブームのピークの頃と比べると
ハンドルの展開が寂しくなってきているので
選択肢が狭くなってきているのは否めないですね…  カスタム前の通勤用プロムナードバージョンも
かなり好きな仕上がりなんですが
ブルホーンはやはり仕込んでいても楽しいし
乗ってもらっても一般のスポーツバイクとは違った
気軽さと本格的なポジションが取れるのが良いところです。  #ブルホーンハンドル #ライトウェイ #クロスバイク #自転車カスタム #堺市
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