こんにちは。
No,ぽた No,Life です。
この記事は
大阪のJR阪和線堺市駅前の
「自転車処ぽたりんぐぅ」
の店長が自転車について幅広く
好き勝手に語っていくメディアです!
自転車で山へ、海へ、
ロングライドやヒルクライム!
なんて人は”実は”少数派!!
ほとんどの人は、
自分の住む街をいかに
気持ちよく楽しく走るかが重要!
そんな工夫の詰まった
ライトウェイのグレイシアの
カスタム例をご紹介!
悩みと出会い──“荷物をどう積むか”の壁にぶつかる
ライトウェイのグレイシアは、
スタイリッシュな見た目と
街乗りにちょうどいい軽快な走りが
魅力のミニベロ。
でも「荷物はどうする?」
という問題にぶつかる人、
意外と多いんです。
通勤や買い物で使いたいという
お声も多いのですが、
スポーティな外観に
前かごや泥除けをつけると・・・
どうしても
“ママチャリ感”が
出てしまうんじゃないか、
と敬遠する方も。
それでも、
荷物の積載や雨対策は
日常使いには欠かせません。
ならば
「スタイルを崩さずに、機能性を追加する」
方法を探してみようじゃないか、
というのが今回のカスタムの出発点です。
スタイルを壊さず機能性を加えるには?
今回のカスタムの主役は、
昭和インダストリーのワイヤーバスケット、
それからブラックフェンダーの3点セット。

ライトウェイグレイシアでスタイリッシュに街乗りを楽しむ!
とくにグレイシアは
ディスクブレーキ仕様なので、
フェンダーやラックの取り付けには
一工夫が必要でした。

スタイルを崩さずにフロントバスケットをつけるのは結構大変!
マウント台座はフロントフォークに
直付けできる構造で、
バスケットのバランスを見て装着。
高さや前後位置の調整を繰り返しながら
「野暮ったくならない位置」
を探りました。

泥よけの取り付けにはセンスが出ますね!気合入ります!
フェンダーはタイヤとの
クリアランスを確保しながら、
ブレーキとの干渉を避けるように
工作をして設置。

フェンダーステーはアシンメトリ。スペーサーなど自作部品も駆使して。
自作のスペーサーなども駆使して、
出来るだけかっこよく収まるように
工夫して取り付けていきます。

変速機やドライブトレインは必要以上に上位機種は不要です。ノーマルでも十分遊べます。
コンポーネントは標準のもので
十分快適に動作してくれます。
乗り方がステップアップしてきたら
カスタムを考えてあげれば
それでオッケーです!!
今回のカスタムが
「グレイシアに似合うか?」
という問いに対して、
十分に“アリ”な仕上がりになったと
感じています。
▼グレイシアについての関連記事

実際に使ってみて──「これは正解だった」装備の完成度
カスタム後に実際に街を走ってみると、
装備の完成度の高さを実感できます。
荷物をカゴにポンと載せてすぐ出発。
ぐらつかないし、
見た目も崩れない。
重心が前に寄っても違和感なく、
走行中の安定感は上々です。
フェンダーの効果も大きくて、
水たまりの多い路面でも
背中や脚に泥はねがほぼ無し。
雨上がりの街でも気兼ねなく走れます。
「グレイシアの外観はそのままに、
生活に必要な装備が手に入った」──
これが最大の成果かもしれません。
「散歩するように走る」
を体現する1台として、
グレイシアのポテンシャルが
一段階アップした感覚があります。
▼グレイシアカスタム関連記事

▼グレイシア通勤仕様についての記事

▼キャリア装着に関する参考記事

まとめ──「街乗り仕様のグレイシア」への進化
自転車に性格があるとしたら、
今回のグレイシアは
「街と付き合うのが上手な子」
になったと思います。
フェンダーとカゴで
利便性がぐっと向上して、
普段の移動が快適に、
そして気楽になりました。
「通勤や日常に
もっと自転車を使いたいけど、
見た目も妥協したくない」
そんな方にこそ、
今回のようなカスタムはおすすめです。
ほんの少しの工夫で、
自転車との関係性が変わる。
日々の繰り返しの中に、
小さな快適と楽しさを足してくれる──
そんなカスタムの提案でした。
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