hiroshi touma

カスタム事例

レトロ風実用車「レギュラー」内装5段化 – 日常を豊かにする選択

パナソニックの実用車『レギュラー』をシマノの内装5段ギアにカスタムし、レトロな見た目と格段の使いやすさを実現!なぜ一般的な3段でなく5段を選んだのか?その深い理由、内装変速の知られざるメリット、坂道も快適になるギア比の秘密を解説!
街乗り・ライフスタイル

ケイデンスを見直して走りを変える!!自分の走りを見つめよう!

ケイデンス、意識していますか?「ちょうどいいケイデンス」とは何か、初心者にも分かりやすく解説!自分に合った回転数を見つけ、ケイデンスを意識するメリット、実践的な見つけ方までご紹介。あなたのサイクリングライフが変わるかも!
読み物・エッセイ

ぽたりんぐぅの自転車カスタム!自転車カスタムへのいざない

カスタムは、あなたが自転車とどうなりたいかと言う「会話」みたいなもの。ハンドル、タイヤ選び、レザーグリップ、キャリアなど──“自分らしさ”の表現。ただ速く走るのではない、自転車を主役にしない楽しみ方を、「カスタム」を通して探ってみませんか?
ミニベロ と 折りたたみ自転車

グレイシア ブルホーンカスタム!超おすすめ!サイクリングも本格派

ライトウェイの人気ミニベロ「グレイシア」街乗りに最適な太いタイヤにディスクブレーキ装備のスタイリッシュなミニベロです。今回はグレイシアをブルホーンハンドルカスタムです。移植したシマノ105で気軽に乗れて性能も抜群なミニベロが完成です!!
レストア・整備

チューブレス(レディ)使っていい人,ダメな人。あなたはどっち?

チューブが不要な「チューブレス(レディ)タイヤ」。チューブレスタイヤはメリットとデメリットが極端です、見極めて導入しないと後悔することも多いです。どんな乗り方をする人には効果が大きく、どんな人には扱いが難しくなるのか是非お読みください。
カスタム事例

フーリガンと内装変速inter11がポタリング的に相性抜群なワケ

内装変速機をご存じでしょうか?一般車や電動自転車のイメージが強いと思いますが、スポーツ系のシリーズもあります。今回はキャノンデールのフーリガンをブルホーンハンドルを用いて内装11段化。街乗りを楽しむのに内装変速機がおすすめな理由を語ります!
カスタム事例

ラレー「 RS-R」ブルホーンハンドルで通勤快適!ミニベロ活用術

通勤に使っているラレーのミニベロをブルホーンハンドル化させていただきました。ドロップハンドルが通勤時間には不向きな理由は?ブルホーンハンドルが扱いやすい理由とは?自転車通勤と言う特殊な環境に合わせた自転車カスタム重要性も併せて書いています!
街乗り・ライフスタイル

トーキョーバイクLEGER 街をあなたスタイルで楽しみつくす!!

トーキョーバイクLEGER(レジェ)をさらに街乗りを楽しめるようオシャレクにカスタム!普段の「ままちゃり」とはちょっと違う機能的でおしゃれな自転車に。普段の生活の中で役立つ自転車の要素を満たしつつオシャレにカスタムです。ぜひご覧下さい!!
子どもと自転車

トーキョーバイクJr Stepsでコマなし挑戦!遅くなんてない!

トーキョーバイクJr STEPSに補助輪を取り付けてご用意させていただきました。練習を始めるタイミングを逃してしまった…でも大丈夫!自必要な技術を順番に身に着けてあげれば必ずコマなしに乗れるようになります!練習のコツもアドバイスいたします!
レストア・整備

Tyrell FSX オーバーホールで性能復活と「慣性ホイール」

ミニベロの中でもトップクラスの走行性能を発揮するTyrell FSXのオーバーホールと、ミニベロの弱点を克服する「慣性ホイール」。オーバーホールでポテンシャルの回復と「慣性ホイール」によるミニベロの構造的弱点の克服で最高の走りを目指します!