Tyrell FX × ブルホーン&レザーアイテムでクラシカルに

Tyrell FXブルホーンハンドル化&レザーバーテープ・レザーサドル

こんにちは。
No,ぽた No,Life です。

この記事は
JR阪和線堺市駅前の
「自転車処ぽたりんぐぅ」の店長が
自転車について幅広く
好き勝手に語っていくメディアです!

長く自転車を乗り続けていると
イメージチェンジしたくなります。

そんな時はメンテナンスやレストアの
タイミングに思い切って、
カスタムにチャレンジしてみては
いかがですか?

 

Tyrell FX カスタムの醍醐味:走行性能とデザインの両立

Tyrell FXは、
その洗練されたアルミフレームと、
ロードバイク並みの高剛性・軽量性を
併せ持つ人気のミニベロです。

Tyrell FX

Tyrell FX

もともと完成度の高いモデルですが、
カスタムの余地が広く、
自分らしいスタイルを作り出せる
自由度も魅力のひとつ。

今回ご紹介するのは、
ブルホーンハンドルとレザーアイテムを
組み合わせた“クラシカルモダン”
なカスタムです。

Tyrell FX クラシカルなブルホーンカスタム

Tyrell FX クラシカルなブルホーンカスタム

もう10年近くTyrell を乗り続けるオーナーさんが
オーバーホールと合わせて
イメージチェンジのカスタムを
ご依頼いただきました。

走行性能とデザイン性、
その両方を高いレベルで両立させた
一例として、
参考にしていただければと思います。

▼タイレルファクトリーを見学してきました!

さぬきメイドでミニベロの高みを目指すミニベロ「タイレル」 その1
ミニベロ界の最高峰「Tyrell(タイレル)」。ほかの追随を許さないほどの完成度と乗りやすさを誇る「エモーショナル」なミニベロです。それはひとえに「タイレル」を支えるスタッフの皆さんのモノづくりの情熱が作り上げた唯一無二の自転車です。
さぬきメイドでミニベロの高みを目指すミニベロ「タイレル」 その2
ミニベロの最高峰「タイレル」自転車としての走行性能はもちろん、塗装やビジュアルの「美」への取り組みもこだわりがあふれています。特にパウダーコーティングの「カドワキコーディング」さんはタイレルのビジュアルには欠かせない存在です。その1と合わせてごらんください。

 

スタイリングの主役:ブルホーンハンドルの存在感

今回、カスタムの中心となるのが
ブルホーンハンドルの導入です。

Tyrell FX クラシカルにブルホーンハンドル レザーテープのハンドル回り

Tyrell FX クラシカルにブルホーンハンドル レザーテープのハンドル回り

ドロップハンドルほど
前傾姿勢がきつくならず、
独特のポジショニングが魅力です。

今回のTyrell FXでは、
車体全体のラインを活かしながら、
あえて「STIレバー」は採用せず、
スマートなハンドル周りを実現しています。

街乗りでもツーリングでも扱いやすく、
見た目にもスポーティでありながら、
どこかクラシカルな印象を
感じさせてくれる仕上がりです。

▼完成度の高いTyrellのフレームは長く楽しめる自転車です。

Tyrell FSX オーバーホールで性能復活と「慣性ホイール」
ミニベロの中でもトップクラスの走行性能を発揮するTyrell FSXのオーバーホールと、ミニベロの弱点を克服する「慣性ホイール」。オーバーホールでポテンシャルの回復と「慣性ホイール」によるミニベロの構造的弱点の克服で最高の走りを目指します!

 

革の温もりをプラス:レザーアイテムの効果

ブルホーンと並んで、カスタムのポイントは
レザー素材の取り入れ方です。

今回のカスタムでは、
バーテープ、サドルに
ブラウンのレザーアイテムを
使用しました。

Tyrell FX クラシカルにブルホーンハンドル化 レザーラップハンドルバー

Tyrell FX クラシカルにブルホーンハンドル化 レザーラップハンドルバー

高級感ある質感に加え、
使い込むほどに味わいが深まり、
乗るたびに愛着が増していきます。

バーテープには、
ハンドルを包み込んでいくような
「SEW-ON BAR WRAP」
と言うスタイルを採用。

ひと針づつ丁寧に縫い留めていきます。

レザーラップバーテープを縫い付ける

レザーラップバーテープを縫い付ける

工業製品にはない“ぬくもり”が加わることで、
自転車全体の雰囲気がやわらかく、
落ち着いた印象になります。

大人のサイクリストにこそおすすめしたい、
趣のあるスタイルアップです。

 

自転車のもう一つの顔:足回りの与える印象

このカスタムのもうひとつのポイントは、
タイヤにPanaracer(パナレーサー)の
“ミニッツ タフ”を採用している点です。

ミニベロに求められる走行性能を
兼ね備えたこのタイヤは、
街中からロングライドまで幅広く対応可能。

ブラウンサイドのパナレーサーミニッツタフはクラシカルなミニベロロードによく似合います。

ブラウンサイドのパナレーサーミニッツタフはクラシカルなミニベロロードによく似合います。

ブラウンサイドのカラーリングは
車体全体の印象を引き締め、
クラシックなパーツとの相性も良好です。

カスタムの方向性を意識したパーツ選びで、
既製品にはない「所有する喜び」が
得られる一台へと昇華させることができます。

デザイン性と実用性、
その両面を大切にしたい方にぴったりの
カスタム例といえるでしょう。

▼ぽたりんぐぅの作る「慣性ホイル」。ミニベロホイルの理屈。

ミニベロホイルの軽量化は絶対NG!!高校物理で作るよく走るホイル
自転車メディア「No,ぽた No,Life」です。ミニベロのホイルは軽量化「NG」‼ 今回はミニベロのホイルについて必要な要素を高校時代の物理を思い出しながら(w)解説させていただきました。ミニベロはいろいろな理屈がロードバイクやMTBとは異なります。物理的に合理性のあるカスタムの参考にどうぞ!!ぜひ最後までお読みくださいね!

 

まとめ:カスタマイズであなたの理想を形に

「こういうカスタム、自分でもできるのかな?」
と不安に思われる方も多いかもしれません。

当店では、実際にカスタムした車両も展示しており、
イメージをつかんでいただきながら、
お客様のご要望に合わせたご提案を行っています。

見た目や機能、パーツの相性など、
具体的なイメージがなくてもご安心ください。

丁寧なヒアリングをもとに、
理想のスタイルづくりをお手伝いしています。

初心者の方や、
あまり詳しくないんだけどと不安な方にも、
理想の一台に近づける
お手伝いができればと思っています。

 

よくあるご質問(FAQ)

Q1. カスタムにはどれくらいの費用がかかりますか?
→ カスタムの内容によって異なりますが、
ご予算に応じたプラン提案も可能ですので、
お気軽にご相談ください。

Q2. カスタム後のメンテナンスは必要ですか?
→ カスタム内容に応じて定期的な点検や調整が
必要になる場合があります。

当店ではアフターサポートも
行っておりますので、
安心してご依頼いただけます。

Q3. 初心者ですが、具体的なイメージがなくても相談できますか?
→ もちろん大丈夫です。
ご希望の使用スタイルや好みの雰囲気を
お伺いしながら、
一緒にイメージを具体化していきます。

お気軽にお声がけください。

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ありがとうございました。

 

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