カスタム実例 クロスバイクのドロップ化。レースでもする気じゃないなら全然ＯＫ！
賛否両論あるクロスバイクのドロップハンドル化。結論から言ってぽたりんぐぅ的には「メッチャあり！！」その理由とカスタム例をご紹介します！自転車にはこれが正解と言うものはないと思います。あなたの理想とする遊び方に少しでも近づける提案をさせていただきます！
カスタム
カスタム実例 
カスタム談義 ドロップハンドルに疲れたあなたへ！ポタリングに最高なブルホーン！
ブームの時にドロップハンドルの自転車かったんやけど・・・ってあなた！もっと気軽で乗りやすくできますよ！ドロップハンドルはよくも悪くもとてもレース向きのハンドル。体の使い方や姿勢がストイックな方向を向きがちです。ポタリングしようとすると無理が出るのは当然。
カスタム実例 効果抜群！ミニベロでのロングライドおすすめカスタム。ホイール編。
現代の自転車でホイールの性能は性能に大きな影響を与える部分。ミニベロも同じですが理屈が少し違います。ミニベロの性格上、スピードに乗るのは早いけど伸びを持続させるのは苦手になります。その弱点を補うようなホイールがいいホイールだと考えます。
超おすすめ！サイクリングも本格派。グレイシア ブルホーンカスタム
ミニベロと相性がいいのがブルホーンハンドル。ハンドル位置が遠くなるので少し窮屈だったポジションを改善してくれます。105の油圧ディスクでミニベロをブルホーン化したらどうなる？って参考にどうぞ。街乗りを楽しめるゆるさは残しつつ、がっつり走れる要素もプラス！
方向性ありますか？まずは最初に自分の「カスタムの軸」を決めよう！
自転車カスタムするぞ！とネット検索しているそこのあなた！ご自身の自転車遊びの方向性はきまってますか？自転車には適材適所があり、カスタムはその個性をあなたにパーソナライズすること！方向性を決めることが性能を最大限にアップし、コストを最小限にする近道！