カスタム談義 失敗するまえに！！カスタム＆整備「自分で」派？「ショップで」派？
あなたはどちら派？結論から言ってしまうとショップとも上手にお付き合いをしつつできるところはDIYも。安全にかかわる部分や高度に専門性が要求される部分や豊富な知識が必要な場合はショップ、消耗品の交換などはDIYでやってみるなどいいバランスでお付き合いを！
カスタム談義
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カスタム実例「ドロップハンドル」 知りたい本当のトコロ！クロスバイクはロードバイクとして使えるか？
クロスバイクはロードバイクになるのか？論争がありますね。個人的にはロードにしたって別にいいじゃん。程度に考えていますが、クロスバイクのロードバイク化をやっていい場合とダメな場合、ドロップハンドルかに関する注意点などもご説明させ知ただいております！
カスタム談義 それは逆では？？ミニベロには「太くて重いタイヤ」が合理的なワケ！
ミニベロのタイヤは太い方がいい。重くなっちゃうでしょう？実は逆に乗り心地が良くなります。ミニベロは弱点と長所がはっきり分かれる乗り物。弱点をできればケアしながら、長所で補ってあげる。ミニベロを扱い続けてきたぽたりんぐぅならではのお話。
カスタム実例「内装変速化」 レトロでオシャレそのうえ実用性も抜群！「レギュラー」を内装5段化
内装変速機も用途に合えばめちゃくちゃ便利に使えますよ！ママチャリの内装3段が使えない理由も。わざわざ高いスポーツバイクを買わなくても遊び方によっては一般車、ママチャリで十分に楽しめます。レトロなスタイルで楽しめる実用車カスタムについて。
カスタム談義 TOKYOBIKE SPORT 9s クロスバイクのブルホーン化
クロスバイクをブルホーン化！乗りなれたクロスバイクで、もっと遠くまで行きたい！ロードとか買う余裕もない！そんな時は今持ってる自転車をカスタム！ロングライドが格段に楽になり、そのうえオシャレ！もっと自転車を楽しむための秘訣をお伝えします！
カスタム談義 転がり抵抗？クッション？規格は？タイヤ選びに欠かせない3つの相性
タイヤ交換は比較的お手軽にできる自転車カスタムの一つですね。いろいろ試してみて経験値を積むのもいいですが、ある程度向き不向きや特徴を把握しておくと効率がいいかもしれませんね。タイヤの種類とメリット・デメリットタイヤ選びの注意点などをまとめました！
カスタム談義 方向性ありますか？まずは最初に自分の「カスタムの軸」を決めよう！
自転車カスタムするぞ！とネット検索しているそこのあなた！ご自身の自転車遊びの方向性はきまってますか？自転車には適材適所があり、カスタムはその個性をあなたにパーソナライズすること！方向性を決めることが性能を最大限にアップし、コストを最小限にする近道！
カスタム談義 カスタムしたら何が変わるん？あなたと自転車が、もっと近づくために
自転車かったけど、なんでカスタムすんの？そんなに意味あるの？自転車は生身で乗る乗り物なので少しの変化が大きな効果（感じ方）を生み出します。もっとこういう乗り方したい、自転車でこんな遊びがしたいや、逆に、こういう痛みを解消したい、疲れにくくなるかな？など、自転車の可能性を拡げるカスタムの世界を是非。